En un valle de Noruega, en 1911, una central ya hacía exactamente lo que hoy nos venden como el futuro: cogía electricidad renovable barata, sacaba hidrógeno por electrólisis y con él fabricaba amoniaco, todo en el mismo sitio. Luego lo olvidamos. Esta es la historia de Vemork, y de por qué la industria desaprendió a hacer hidrógeno con sentido.
El hidrógeno no tiene color y no se extrae de ningún sitio: se fabrica, y fabricarlo cuesta energía. Los «colores» no describen el gas, describen cómo se hizo y cuánto CO2 costó. Esta es la primera pieza de una serie para entender el hidrógeno con criterio de ingeniero y sin humo, empezando por lo que define el producto: de dónde sale
Abres una web, arrastras una línea desde un avión hasta la pista, y veinte minutos después sigues ahí. No has instalado nada, no te has registrado, no has pagado. Airport Simulator es una sola persona, una sola idea y cero fricción. Vamos a mirarla por dentro: por qué engancha y cómo se construye algo así
Cuando Estados Unidos declaró su independencia, la familia Mack ya llevaba cuatro años construyendo carruajes en la Selva Negra. Hoy, ocho generaciones después, es el único fabricante de montañas rusas del mundo que prueba sus prototipos en su propio parque de atracciones antes de venderlos. Este es el perfil de la empresa familiar más antigua del sector.
Terra Mítica se diseñó para tres millones de visitantes y abrió en el año 2000 con el mejor emplazamiento turístico de España a la puerta. Veinticinco años después factura 16 millones y sigue en pérdidas. Esta es la autopsia con los números encima de la mesa: qué se hizo mal, por qué el problema nunca fue de colas, y qué dice el caso sobre cómo NO se dimensiona un parque.
Una montaña rusa se juzga por sus cifras: metros, kilómetros por hora, fuerzas G. Un dark ride no tiene ni una sola cifra que enseñar — y aun así es la atracción más cara de un parque, la más difícil de diseñar y la que de verdad separa a los grandes de los demás. Pregunta … Leer más
Una montaña rusa de cadena y una de lanzamiento gastan prácticamente la misma energía. La diferencia es que la segunda la entrega veintisiete veces más deprisa. Ahí está todo: el precio, la avería, el récord y el motivo por el que la montaña rusa más alta del mundo acabó demolida. Durante ochenta años, todas las … Leer más
Hay 6.281 montañas rusas operativas en el mundo. Las ha construido un puñado de empresas que caben en una servilleta, casi todas europeas, varias familiares, y con un pasado que incluye maquinaria agrícola, tubos petroquímicos y órganos de feria. Esta es la guía que no existe en castellano. Súbete a cualquier montaña rusa de cualquier … Leer más
Un matrimonio de Outeiro de Rei ha abierto el único parque de dinosaurios animatrónicos del noroeste. Reunimos todo lo que se sabe, con fuentes, y añadimos un análisis de su presupuesto estimado, su aforo y su punto de equilibrio.
Durante meses he ido publicando, capítulo a capítulo, el análisis de un parque temático en Asturias: dónde ubicarlo, cuánta gente cabría, cuánto costaría, qué atracciones tendría y por qué. Mucha gente me preguntó lo mismo: ¿y todo esto junto, en algún sitio? Ya lo está. «Cómo se diseña un parque temático — ¿Y si fuera en … Leer más