El mismo coche con tres motores
Mismo coche, tres motores, precios oficiales. Con la ayuda pública las tres versiones cuestan casi lo mismo a tres años. Sin ella, el híbrido gana claro. Cuarta entrega de la serie.
Mismo coche, tres motores, precios oficiales. Con la ayuda pública las tres versiones cuestan casi lo mismo a tres años. Sin ella, el híbrido gana claro. Cuarta entrega de la serie.
Los tres parques británicos que he medido están entre los seis peores de Europa en colas. Los tres tienen una restricción urbanística documentada. Un parque polaco compró noventa hectáreas de campo llano y metió diecinueve montañas rusas en once años.
Monté un estudio de colas de veintisiete parques europeos sobre datos públicos. Antes de
publicarlo encontré cuatro defectos en mis propios datos. Tres de ellos cambiaban el resultado.
Un robot humanoide cuesta desde 4.900 dólares y los precios están publicados. PortAventura ya puso dos a bailar country diez días, con la marca del fabricante en su propia web. Qué cuesta, a quién sustituye de verdad y por qué el único uso que deja algo propio es el que casi nadie hace.
Ordené 163 montañas rusas europeas por capacidad declarada y año de apertura. Salía una caída del 40% en cinco décadas. Luego intenté romper el resultado, y lo que sobrevivió fue la mitad. Los datos van adjuntos para que cualquiera lo compruebe.
El eléctrico se deprecia más. El térmico también se deprecia mucho. La diferencia entre los dos es casi exactamente el ahorro de energía. Tercera entrega de la serie.
Six Flags ha publicado doce especificaciones de su montaña rusa de 2027 y no ha publicado
la única que decide si vas a poder subirte. La he calculado. Sale un tercio de lo que movía la
atracción a la que sustituye.
Segunda de siete entregas sobre lo que cuesta de verdad mover un coche 100 kilómetros. Hoy, el eléctrico: siete precios distintos para el mismo coche. Con la gasolina se termina en tres párrafos porque no hay nada más que contar: el precio es el precio y el consumo es el consumo. Un compacto de gasolina … Leer más
Todo lo que se sabe del proyecto de 6.000 millones cerca de París, reunido y con cada dato enlazado a su fuente. Incluido lo que nadie está contando: las especificaciones que circulan son del parque saudí, el terreno pertenece a una sociedad con 1.500 euros de capital, y el suelo tiene mercurio.
Cuánto cuesta de verdad mover un coche 100 km, medido sobre las 11.476 gasolineras de España y un año entero de precios de la luz. Primera entrega.